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====== RD6098 - Giratoire Siesta ======
Travaux effectués en 2021 sur la section suivante :
https://graphhopper.com/maps/


Témoignage #1 - Nicolas (Antibes)
Venant d'Antibes hier matin ( Jeudi 11/04, ~08h00 ), et voulant faire le tour du rond point pour passer sous le pont direction Biot, j'ai eu beaucoup de mal à traverser. Les voitures venant de Nice vont vite et ne ralentissent pas, ils faut donc attendre qu'il n'y en ai plus en vue. La prochaine fois je prendrai l'intérieur du rond point, avec les voitures, en indiquant mon intention de faire le tour. Cela me semble plus sûr et ce sera aussi plus fluide.


Témoignage #2 - David (Antibes)
Bon alors après plusieurs tests...Retour d'expérience = côté Mer (Antibes-VL), on se sent protégé, virage OK mais juste faire gaffe en sortie aux véhicules qui veulent prendre le parking à droite ou en sortir (quand il sera de nouveau ouvert). Côté voie ferrée (VL-Antibes), on ne se sent pas du tout en sécurité...il faut bien rouler doucement jusque la sortie du rond-point car les véhicules arrivant de droite (sous le pont) empiètent largement sur les symboles vélo. On doit les contourner et donc empiéter sur la place des véhicules venant dans notre dos, en bref, ç'est un peu dangereux...

Témoignage #3 - Guilhem (La Colle sur loup). Venant depuis Villeneuve Loubet côté voie ferrée il y a un raté notable sur la bande cyclable à l'arrivée du rond point qui est obstruée par un accès réseau (gazier ?). Ça oblige à se déporter sur le doublement de voie voiture qui aurait pû être amorcé après. Une telle longueur n'est pas justifiée vu qu'il ne s'agit pas d'une voie de déceleration mais juste d'un tourne à droite pour augmenter la capacité du rond-point. [[https://zupimages.net/up/21/10/p1eh.jpg|Photo]]